亂接亂停與火災(zāi)隱患

電動(dòng)車集中樓道內(nèi)充電，無(wú)人巡視、看管；小區(qū)內(nèi)亂拉私接電線，安裝簡(jiǎn)陋，線頭裸露；多輛電動(dòng)車共用公共插座，超負(fù)荷嚴(yán)重。

數(shù)據(jù)顯示全國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)案里，約80%發(fā)生在充電過(guò)程中，而亡人火災(zāi)幾乎全部都發(fā)生在充電時(shí)段。從故障發(fā)生到引起火災(zāi)僅需100秒。

2013-2017年，電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)事故一次性死亡3人以上的特大火災(zāi)就有34起，共造成157人死亡。

政府規(guī)范與安全需求

近年來(lái)，公安部工信部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范》《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》等文件。要求各地加強(qiáng)電動(dòng)車消防安全源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動(dòng)車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生。

電動(dòng)車充電安全形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻，各級(jí)政府開始重視電動(dòng)車充電安全，積極響應(yīng)消防安全通告，加大電動(dòng)車充電安全整治。